电子商务扩张的背后，艰辛的快递从业者

　种种勾勒出他们的工作形象和状态，也使得人们对本土快递公司持有负面感觉，质疑快递公司的专业性，而辛苦的快递员们也因此得不到应有的尊重。　　规范二轮车快递箱长宽高标准，降低出行危险系数　　很多二轮车在送货过程中存在违规风险。根据《道路交通安全法实施细则》第七十一条，电动自行车高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身0.3米。　　阿里研究院专家粟日称，根据该规定，目前很多在路上行驶的快递车是存在违规风险的，几乎都存在着超高、超宽、超长的问题，这会给快递员的出行安全造成很大的威胁。　　一份真诚而美好的关怀　 电子商务扩张的背后，艰辛的快递从业者　　随着国内电子商务的扩张，物流服务业成为发展最为迅速的行业之一，据阿里巴巴公布未经审计的数据显示，2015年11月11日全天累计物流单量4.67亿个。在国内如此惊人的网络消费力影响下，面对行业的迅猛发展，许多本土快递公司却并没有做好充足的准备。　　近年来各大城市禁止三轮车上路，二轮电动车逐渐成为末端送快递的主要交通工具。快递员多半自带车加盟，型号不统一，也没有专业放置包裹的快递箱。他们依靠个人经验，尽力用身边的各种物件为工作创造便利，例如遮雨用的塑料布、破损的蛇皮袋、看不出颜色脏污的置物包、脆弱低质量的蓝色塑料框……这些不仅影响城市美观，也不利于包裹的保管。　　6月17日，菜鸟网络宣布，将联合天猫投入一亿资金，今年内陆续给全国10万快递员置换一种新型标准快递箱。首批4300个本月将在上海投入，申通、圆通、韵达、百世4家快递公司率先使用。接下来在广州、杭州、天津、武汉、重庆、南京、成都、苏州等地快递员也将陆续用上新型的快递箱。　　如何为城市中辛苦穿行的快递从业者送上一份真诚而美好的关怀，天猫为此特别邀请到了工业设计师、YANG DESIGN 创始人杨明洁，从快递员使用需求出发，考量置物框在快递寄送环节中的使用习惯进行创新设计。　　极端环境测试下的耐用性，比以往增强了三倍　　在几次对国内快递行业的利益相关者进行深度访谈及实地考察后，结合快递员的使用习惯，前后经历了长达五个月的设计，在各种极端环境测试，再进行改良后，杨明洁与 YANG DESIGN 产品创新设计团队最终完成了这款多功能新型快递箱的设计。耐用性和实用性远远强过市面上的非标准快递筐，使用周期比以往增强了三倍。据了解，目前市面上用的快递塑料筐，使用寿命通常在三个月左右。　　运送车后座的置物箱是快递工作中需要高强度使用的工具，使用者对箱体的操作简便性和耐用性有较高的要求，箱体设计保持快递员原有操作习惯，下部收缩的设计方便框体在分拨中心堆叠，放弃有盖造型利于快速分拣归置，另外在沿口处增加锁扣槽固定捆绑绳。储物袋的底部和沿口增加了固定带和扩口魔术贴，让置物袋能服帖在框体内。 　　他曾连续两年被权威媒体评价为中国最具影响力设计师，囊获了包括德国红点、iF、日本G-Mark、美国IDEA在内的近百项设计大奖。“设计能否改变社会”是他一直秉承的设计理念，这也是此次设计合作双方希望实现的目标!　　让快递成为城市中一道亮丽的风景线　　随着网购兴起，走街串巷的快递车已经成为各大城市一道风景线。这次快递箱的升级设计也将天猫超市的品牌形象做了一个统一与规范的设计。同时此次新型的快递箱也规范了长宽高的标准，降低快递员出行的危险系数。　　双层镂空箱体结构外附加了一层面板，使得整体形态更加简洁和美观，增强了天猫品牌形象系统的识别性与规范。天猫的 Logo 在面板上露出一半猫脸，配以标准的红色背景改变了以往快递储物箱的脏乱形象，为城市街平添了一道靓丽的风景，也拉进了快递员与消费者之间的距离。