家住柏林春天小区的郭女士向本报投诉说，这条新规定是从本周开始执行的。原本小区的快递都能送到家，最近由于物业对门禁系统进行升级改造，便开始对快递车说“不”。
“一中午我就接了3个电话，全都是让我到小区大门口取件。”郭女士说，她曾向物业反映，能否考虑到她有孕在身，“通融通融”让快递员送货上门？但物业的回复是——除非是大型物件，类似奶瓶、孕妇装等小件只能到门口自行取件。
火辣辣的太阳照射在水泥地上，5辆快递车一溜排挤在小区东门外，地上堆满了刚到货的大小包裹。快递员顶着烈日挨个给业主打电话，通知他们到小区门口来取件。
“太麻烦了，孩子们白天上班，灶上还做着饭，我得一个人来取。”一位头发花白的老奶奶火急火燎地奔过来。
“我在这儿耗了俩小时，就送出去10个件。”圆通快递员小范抱怨，过去整个小区50多票快件他90分钟搞定。现在“守”一中午还不一定都能等到人。
物业回应怕车速快吓到老人孩子
“有你的快递，物业不给进，麻烦你到小区东门拿一下。”刚放下电话，怀孕八个月的郭女士要抓狂了。昨日奶瓶、孕妇装、婴儿服“集中”到货，却碰上柏林春天小区物业的新规定——不给快递车进小区。“这大中午的，我都来回跑了三趟了。”挺着巨肚的郭女士满身是汗，瘫坐在楼道里直喘气。
孕妇老人顶烈日排队取件
这个交付八年多的小区，为何突然对快递车“禁止入内”？昨日记者采访了柏林春天小区物业办，据负责人张主任透露，他们主要是出于业主安全和规范管理的角度，从这周开始不再允许快递车进入小区。
“部分快递车车速快，横冲直撞的，容易吓到老人和孩子。加上停车不规范，有些草皮都给轧坏了。”张主任表示，“拒绝快递车进入小区，得到了90%业主的支持。”
既然90%的业主都赞同，也就是业主委员会已经通过了？还是之前张榜公示过并做过调查统计？面对记者追问，张主任解释说，该小区的业主委员会目前还在筹备中，他个人还没有业主委员会的联系方式。此外，迄今为止他们也没有就快递车禁止驶入小区专门进行过公示和调查。
张主任认为，目前部分业主的困扰主要是由快递员造成的。“我们不给车进，没说人不给进啊，是快递员不愿意将车辆停在小区门口，然后步行进小区送件。”他同时表示，既然业主网购时给快递公司交了运费，就应该找快递公司据理力争，要求送货上门。
“如果是只有三四栋楼的小区，我们可以步行送货，可是柏林春天有近20栋楼怎么送？”顺丰快递员孙祖彬认为物业公司给出的解决办法太不现实。
昨日记者从安徽省快递协会了解到，类似柏林春天小区禁止快递车驶入的情况，在合肥并非这一家小区。
“《安徽省邮政管理条例》、《安徽省人民政府办公厅关于促进快递业发展的实施意见》中都有明文要求，小区物业应该配合解决‘最后一公里’通行难问题。”安徽省快递协会表示，如果未经过业主委员会的决议，物业擅自拒绝快递车或快递员入内，已经属于违规行为。
针对柏林春天小区物业提出的安全问题，安徽省快递协会表示，他们也一直要求企业在小区内驾驶快递车要避让行人，对快递员做好培训教育，一旦出现事故更要及时履行赔偿责任。
“我们快递业提供的就是门到门的服务，物业没有理由拒绝。如果实在不给进，我们也会要求企业通过设置快递柜、联系商超代收点等其他方式送件。”省快递协会一位负责人透露。
业主质疑不具备条件就“一刀切”
昨日记者在该小区门口随机采访了数十位前来取件的业主。
家住10栋的李先生认为，小区物业是在条件不成熟的情况下，“粗暴”而简单地将问题一刀切，一条“禁”令就灭了原本送货上门的方便。他举例说，小区至今没有安装智能快件箱，小区物业提供的代收服务更缺乏安全保障，“没有柜子，没有锁，所有的快递都堆在台子上，谁来了都可以抱走。”
19栋的徐女士透露，自己是做公司业务的，每天都有大量的货物送到，现在却要她一趟趟下楼自己搬运，实在匪夷所思。
圆通快递员小范告诉记者，就在前几个月，已经有两家快递公司的快件放在物业办公室丢了，“每个快递员都赔了1000多块。”他说，由于柏林春天的物业代收服务根本不验证收货人的身份，丢快件很常见。所以也难怪，各家快递员宁愿蹲在大太阳底下挨个打电话，也不愿意送到物业代收，“除非业主人在家半小时内就下楼取。”
擅自拒绝快递车入内属违规